Slowakei
Nachhaltigkeit

Bevölkerung

In der Slowakei ist das Verständnis von Nachhaltigkeit stark ökonomisch geprägt: Maßnahmen gelten als sinnvoll, wenn sie Kosten senken und gleichzeitig Energie oder Material einsparen. Das Thema wird damit weniger ideologisch, sondern praktisch und budgetorientiert diskutiert.

Medien berichten vor allem über ESG (Environmental, Social, Governance), über Wohnen — hier steigt die Nachfrage nach energieeffizienten Gebäuden und Sanierungen —, über Konsumverhalten und über öffentliche Politik. Ein weiteres Thema ist die Elektromobilität: 2025 wurden in der Slowakei 4.377 batterieelektrische Pkw neu zugelassen, nach 2.227 im Jahr 2024 (+96,5 %). Ihr Anteil an allen Neuzulassungen lag damit bei 4,7 %; im EU-Durchschnitt waren es 17,4 % (ACEA, Jan.–Dez. 2025). Der Neuwagenmarkt insgesamt blieb dabei stabil (93.103 nach 93.409 Fahrzeugen).

Verhalten und Konsum

Am deutlichsten zeigen sich Veränderungen in diesen Bereichen:

Haushalt und Energieverbrauch: Zwei Drittel der Befragten geben an, in den letzten Jahren konsequenter Abfall zu trennen und Wasser und Energie zu sparen (je 66,5 %). 44 % nennen niedrigeres Heizen, Verzicht auf den Wäschetrockner und weniger Kleidungskäufe. (SPAK-EKO, repräsentative Befragung, n = 2.500, 2024)

Reduktion von Verschwendung: 40 % nennen Kompostieren, weniger Plastiksackerl, Reparieren statt Wegwerfen und kürzeres Duschen; 30,6 % versuchen generell weniger zu kaufen. (SPAK-EKO 2024)

Mobilität im Alltag: 35 % nutzen öffentliche Verkehrsmittel häufiger als früher; etwa ein Drittel fährt häufiger Rad oder geht zu Fuß. (SPAK-EKO 2024)

Tourismus

Das Reiseverhalten der Slowakinnen und Slowaken ist nicht primär von Umweltmotiven geprägt. Der Reisewunsch wächst, Nachhaltigkeit ist dabei nicht der Hauptmotivator, Preisbewusstsein spielt eine größere Rolle.

Im „Sustainable Travel Index“ von Euromonitor International, der 99 Länder anhand von sieben Säulen bewertet — darunter nachhaltige Nachfrage, Verkehr und Unterkünfte —, lag die Slowakei in der Ausgabe für das Jahr 2021 auf Platz 2 hinter Schweden.

Im slowakischen Inlandstourismus wird das Thema häufiger aufgegriffen. Die erste Ausgabe der Konferenz „Tourismus der neuen Generation: sauber, kreativ, nachhaltig“ (Cestovný ruch novej generácie: Čistý, kreatívny, udržateľný) fand am 27. November 2024 an der Wirtschaftsuniversität Bratislava statt. Veranstalter war Planet Lover; teilgenommen haben über 100 Vertreterinnen und Vertreter aus Tourismus, Gastronomie und Bildung, darunter Slovakia Travel.

Die Europäische Kommission bewertet den slowakischen Energie- und Klimaplan kritisch: Die Slowakei legte den endgültigen aktualisierten Nationalen Energie- und Klimaplan (NECP) am 15. April 2025 vor — mehr als neun Monate nach der Frist zum 30. Juni 2024. In ihrer Bewertung vom September 2025 hält die Kommission fest, dass der slowakische Beitrag zum Erneuerbaren-Ausbau mit 25 % deutlich unter den erforderlichen 35 % liegt. Den Sozial-Klimaplan hat die Slowakei bislang nicht eingereicht.

Mehr dazu:

• _{ACEA: Pkw-Neuzulassungen in der EU: +1,8 % im Jahr 2025; batterieelektrische Pkw mit 17,4 % Marktanteil (englisch)}

• _{ACEA: Pressemitteilung Pkw-Neuzulassungen Dezember 2025 — PDF mit Ländertabellen (englisch)}

• _{SPAK-EKO: „Umfrage: 90 % der Slowakinnen und Slowaken verstehen, dass das Leben nachhaltig sein muss. Die Schwierigkeit liegt im Verlust von Komfort“ (21.03.2024, slowakisch)}

• _{Euromonitor International: „Europe Leads Euromonitor International’s Sustainable Travel Index“ (englisch)}

• _{SITA / Informačný servis (PR-Beitrag): Bericht zur Konferenz „Cestovný ruch novej generácie" (28.11.2024, slowakisch)}

• _{Peniaze.sk: „Die Slowaken planen 2025 mehr zu reisen“ (slowakisch)}

• _{Europäische Kommission, SWD(2025) 282 — Bewertung des endgültigen aktualisierten NECP der Slowakei (PDF)}

• _{Europäische Kommission: Social Climate Fund national plans — Statusübersicht nach Mitgliedstaat}